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VOLVO S60
S60_01
VOLVO S60
Large Car Tuning Charm
VOLVO after the car type had the big change, the car style that also announces the all levels to be apart from, if speak of the VOLVO large passenger car, that is the S60. The motive enactment of the S60 is very extensive, entering from the 2.0 L nature air engine of the 140 hp to annoy the 2.5 L of the 210 hp turbo engine, even have the 300 hp of the performance R version, also therefore, the S60 deeply is subjected to the fancy of tune the ethnicity, this article come right away to introduce these two S60 cars the set is handle by KAI-YU AUTO.

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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S60 R Look式樣

        前文中提及,S60擁有R性能版的車款,這也成為許多S60效法的目標。此部S60在動力部份並沒有太大的著墨,畢竟原廠180hp的最大馬力已經不算小了,24.47kgm的最大扭力對於代步車而言確實已經足夠。而此車將升級重點放在底盤部份。        

        從外觀上最能分辨是否為R版的地方,就是煞車系統以及鋁圈,此部S60便從這兩處著手。流用S60R的前、後對向四活塞卡鉗煞車組,除了外觀更像S60R之外,制動性能也獲得明顯的升級,而R版的鋁圈塑造出S60更為霸氣的外觀。另外加裝了HEICO SPORTIV的前保桿下巴與VST小鴨尾,整部車呈現素雅、豪華的風範。

   

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↑VOLVO一直給人成熟穩重的感覺,加裝VST的小鴨尾恰到好處。   ↑移植了S60R的煞車組與鋁圈之後,外觀與S60R相似度更高了。   ↑VST引擎室拉桿可以增加車身剛性,對引擎室也有裝飾的作用喔!
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S60性能版

        此部S60同樣是2.0L渦輪增壓車款,由於車主對於性能的要求,在動力部份作了不小幅度的升級。改裝電腦晶片是歐系車的慣用手法,此車選擇了Superchip改裝晶片,讓180hp的最大馬力躍升到230hp,且改裝了SIMOTA進氣組、Ferrita的down pipe搭配REMUS的尾段,排氣聲浪更加渾厚,進排氣的提升也增強了引擎輸出。        

        底盤部分也採用移植S60R的方式,像是S60R的對向四活塞煞車組增強制動性能,以及S60R T5的原廠彈簧增加操控的穩定性,另外加裝了VST的引擎室拉桿增強車身剛性,鋁圈並不是S60R的式樣,選擇了知名的OZ Racing鋁圈,簡單內斂的造型與R版的鋁圈有幾分相似,不過卻蘊藏著更特殊的風格。VST的全車大包圍讓S60有膨脹的感覺,車身感覺變得更加沉穩,而且更貼近地面,再以HEICO SPORTIV的水箱護罩修飾,漂亮程度已經不亞於S60R囉!

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↑SIMOTA的Carbon進氣組不僅美觀,進氣效率更可以大幅提升。   ↑REMUS的排氣聲浪低沉渾厚,而且造型與S60相得益彰。   ↑17吋OZ Racing鋁圈配上高性能胎,抓地性能大幅升級。
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↑HEICO SPORTIV水箱護罩加上VST全車大包圍,整體質感超越S60R。   ↑VST是VOLVO的專屬改裝品牌,引擎室拉桿更獲得VOLVO車友青睞。   ↑此部S60動力已經過升級,加裝DEFI渦輪增壓與排溫表,隨時監控引擎狀況,才是防止引擎故障的不二法門。

 
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