VOLVO XC90擁有三種車款、二種動力輸出的引擎配置，而此部XC90屬於2.9 T6渦輪增壓車款，原廠已有272hp最大馬力與38.8kgm最大扭力，面對眾多SUV競爭對手的XC90，擁有非常好的「賣相」，第一、長得好看，第二、售價平宜近人，最後，排氣量沒有跨過3.0L的門檻，稅金比較便宜，結合眾多優勢便是XC90熱賣的原因，無疑也吸引了改裝族群。動力部份選擇了BSR Stage1的改裝晶片，最大馬力上漲為321hp，最大扭力更到達46.5kgm，不僅加速性能提升，翻山越嶺的功力更上一層樓，另外改裝了BSR的排氣系統，可以降低56％的排氣回壓，明顯提升排氣順暢度，口徑80mm的四出排氣尾管，讓XC90躍升性能SUV的行列。        

       既然稱為SUV，就是要擁有不受地形限制的底盤，所以改裝避震器在SUV市場中並不是潮流，不過改裝圈胎可是勢在必行。VOLVO提供了16~18三種尺寸的圈胎供XC90車友選配，而此部XC90是直接進化到19吋，選擇造型更為亮眼的IWC Sport鋁圈，配上255/50R19的超大輪胎，抓地性能與視覺效果倍增，同時加裝了ROUTE推出的RT320胎壓偵測器，隨時偵測輪胎狀況，提高行車的安全性。另外，車主自行選配車側登車踏板，讓乘客上下車更為便利。